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REGÍSTRATE AQUÍAutos chinos ya alcanzaron el cuarto lugar del ranking por país de origen con un 5,1% de participación.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 16 de abril de 2008 a las 08:30 hrs.
Ventas de autos crecieron 21% en marzo
Las ventas de automóviles y vehículos comerciales livianos nuevos, alcanzaron 21.700 unidades en marzo, lo que significó un crecimiento del 21% respecto al mismo mes del año pasado. Esta cifra permitió totalizar 61.774 unidades durante el primer trimestre de este año, con un crecimiento del 25,5% para ese período.
“Es importante comentar que el segmento de vehículos comerciales de trabajo son los que han tenido el mayor crecimiento en este primer trimestre, alcanzando un 31,6%, al comparar las 11.416 unidades vendidas en este período del 2007, con las 14.918 del presente año”, dijo la ANAC en un comunicado.
La entidad gremial destacó el avance de los automóviles fabricados en China, los que por su venta hasta marzo ya han alcanzado un impresionante cuarto lugar del ranking por país de origen con un 5,1% de participación, situándose a continuación de ese par de grandes líderes que son Corea con un 31% y Japón con el 26%, tomando luego Argentina el tercer lugar con el 6,4%. Hay que mencionar que a continuación se reparten el mercado vehículos importados de19 distintos países.
Todo esto nos indica que el mercado automotriz se mantiene a paso firme con un crecimiento mayor al pronosticado. De esta forma, las estadísticas del primer trimestre estarían superando la proyección de ventas para el presente año, sin embargo sólo tres meses es una muestra pequeña que todavía no nos permiten adelantar nada.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.