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¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍEl ejecutivo aseguró que no está "apernado" en su cargo y si es necesario dará un paso al costado.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 6 de mayo de 2008 a las 11:06 hrs.
El presidente de Azul Azul, Federico Valdés, dijo que no tiene problemas en dejar la conducción de la concesionaria que administra el club Universidad de Chile si el directorio así lo estima conveniente. En ese marco, el ejecutivo dijo que no está "apernado" en su cargo y si es necesario dará un paso al costado
"Si el día de mañana por la razón que sea, porque no lo he hecho bien, porque el directorio considera que se requiere a otra persona más calificada que yo o porque simplemente creen que hay que cambiar la cara de la U, yo estoy disponible para cesar en mi cargo, no le tengo ningún apego", dijo a Radio Cooperativa.
"No me voy a apernar en el cargo ni me voy quedar ni un minuto más allá de lo que los accionistas de la U creen que corresponda", agregó.
Valdés, respecto de la continuidad del entrenador Arturo Salah, dijo que ésta se evaluará al término del Torneo de Apertura, con "todas las posibilidades abiertas".
"Nosotros vamos a respetar todos los contratos firmados, con jugadores, con el entrenador, pero obviamente vamos a tener que sentarnos con el técnico al final de este campeonato a analizar lo que se hizo bien y lo que se hizo mal", argumentó.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.