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REGÍSTRATE AQUÍLa nueva compañía mantendría sus sedes actuales en Francia y Japón.
Por: Expansión
Publicado: Jueves 29 de marzo de 2018 a las 07:39 hrs.
Las acciones del grupo francés Renault suben cerca del 5% ante la posibilidad de una fusión con la japonesa Nissan, según informa Bloomberg.
Los rumores sobre una fusión entre ambos grupos son recurrentes, ya que mantienen un intercambio accionarial histórico por el que Renault controla el 43% de Nissan y la firma japonesa tiene el 15% de la marca francesa.
Además, el presidente y CEO de ambas compañías es el brasileño Carlos Ghosn, que es el que están llevando las riendas de las negociaciones y dirigiría el nuevo grupo resultante de la fusión, según Bloomberg.
La nueva compañía mantendría sus sedes actuales en Francia y Japón. Los términos de negociación se centran ahora en determinar cuántas acciones del nuevo grupo recibirán los accionistas de Renault y Nissan.
La reacción de los mercados no se ha hecho esperar. Nissan ha llegado a dispararse más del 8% en Bolsa, aunque ahora ha moderado su avance hasta cerca del 5%. El otro gran fabricante francés, PSA, repunta un 2,6%.Las marcas alemanas Volkswagen (+2,3%), BMW (+2,2%) y Daimler (+1,9%) lideran el selectivo europeo Euro Stoxx.
En Suecia, Volvo Cars gana un 1,9%. El único grupo automovilístico europeo que parece ajeno a esta revolución es el italiano Fiat, que suma un 0,4%. Hace tres semanas, el sector automovilístico ya se vio sacudido por la posibilidad de una fusión entre Renault y Nissan.
Entonces fue la agencia Reuters la que publicó que Nissan reforzaría su alianza con la marca del rombo mediante la compra de la participación que el Gobierno francés tiene en Renault (15%). Precisamente, la presencia del Estado francés como accionista es considerada el principal obstáculo a una hipotética fusión.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.