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REGÍSTRATE AQUÍEl bólido fue subastado ayer por Sotheby's en sus oficinas de Nueva York.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Viernes 11 de diciembre de 2015 a las 13:33 hrs.
Un coleccionista europeo del que se desconoce su identidad es el nuevo propietario del Ferrari 290 MM que pilotó Juan Manuel Fangio en la 'Mille Miglia' (Mil Millas) de 1956, la penúltima edición de esta legendaria carrera de autos que recorría la distancia de ida y vuelta entre Brescia y Roma.
El bólido fue subastado ayer por Sotheby's en sus oficinas de Nueva York y fue adquirido por US$ 28 millones, que era el precio de salida de esta máquina que fabricó Ferrari después de que Fangio se proclamase campeón del mundo de Fórmula 1 por cuarta vez, informó Marca.
La compañía italiana fabricó sólo cuatro 290 MM, uno de los cuales logró la victoria en la 'Mille Miglia' de 1956 con Eugenio Castellotti al volante. Fangio finalizó cuarto con el bólido vendido en Nueva York. Al año siguiente, el auto ganó los 1.000 kilómetros de Buenos Aires con Castellotti, Luigi Musso y Masten Gregory turnándose al volante.
El Ferrari había sido propiedad del coleccionista Pierre Bardinon durante 34 años. Su precio de venta aún se encuentra lejos del Ferrari más caro subastado al público: 38,1 millones de dólares que alcanzó un 250 GTO Berlinetta vendido en 2014 en Pebble Beach.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.