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REGÍSTRATE AQUÍEl regulador informó que estas revisiones se dieron durante los días 12, 13 y 14 de abril.
Por: Por Gestión, Perú / Foto: Gestión
Publicado: Jueves 17 de abril de 2025 a las 18:00 hrs.
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) realizó una nueva evaluación del avance del nuevo terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicado en Perú, en coordinación con el concesionario Lima Airport Partners (LAP).
El regulador informó que estas revisiones se dieron durante los días 12, 13 y 14 de abril. Precisaron que se realizaron pruebas al Sistema de Detección y Alarma Contra Incendios (DACI), registrándose un avance del 99,99 % conforme a la “Lista de Verificación” del proyecto.
Sephora no llega a Perú este año: barreras regulatorias complican el ingreso al mercado
¿Cuáles son los trabajos pendientes, que representan el 0,01%? Esto fue lo reportado en detalle por el regulador.
Sistema de Detección y Alarma Contra Incendios (DACI): Quedan pendientes pequeños ajustes en luces estroboscópicas y megafonía, lo cual no es crítico para su funcionamiento.
Arquitectónica: En proceso de culminación de reparaciones menores de losetas, retiro de ciertos cerramientos de drywall y material protector de zócalos. Así como trabajos finales de limpieza en el propio terminal. También se identificaron áreas localizadas con labores de jardinería pendientes. Además, se ha observado algunas zonas localizadas de trabajos pendientes de jardinería, lo cual no es crítico para su funcionamiento.
Más detalles en la nota completa de Gestión.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.