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Publicado: Miércoles 21 de octubre de 2015 a las 04:00 hrs.
Ferrari pretende empezar hoy a cotizar en la Bolsa de Nueva York a un precio de US$ 52 por acción, lo que valorizaría la compañía en
US$ 9.820 millones. En todo caso, la empresa de los superdeportivos de lujo alcanza un valor de empresa de US$ 12.000 millones al incluir la deuda.
De esta forma, el precio de salida será en la banda superior del rango de entre US$ 48 y US$ 52 fijado anteriormente y se explicaría por la elevada demanda.
Fiat pretende colocar en Wall Street el 10% del 90% que controla en el grupo. El 10% restante está en manos de Piero Ferrari, hijo del fundador.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.