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Publicado: Viernes 28 de febrero de 2014 a las 05:00 hrs.
La Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) acordó citar a junta extraordinaria de accionistas para el próximo 21 de marzo, donde el principal objetivo es aprobar la fusión con Hapag-Lloyd.
De acuerdo al hecho esencial enviado a la SVS, también se votará un aumento de capital por hasta US$ 200 millones o bien por el monto que determine la junta, mediante la emisión de acciones de pago.
Según el documento “este nuevo aumento de capital deberá ser suscrito y pagado en un plazo de hasta 3 años a contar de la fecha de la junta”.
El texto explica también que de aprobarse la transacción, el acuerdo de la junta dará derecho a retiro a los accionistas disidentes, en cuyo caso se propondrá a la junta que el referido acuerdo quede sin efecto si se ejerce el derecho a retiro por 5% o más del total de las acciones de CSAV, o el porcentaje de acciones que determine la junta.
En un segundo hecho esencial enviado ayer al regulador, la naviera informó del pago de una multa por US$ 8,9 millones tras firmar un acuerdo con el Departamento de Justicia de Estados Unidos, por una investigación de ílícitos anticompetitivos relacionados con acuerdos de cooperación en materia de precios y reparto de clientes entre compañías navieras en el transporte de vehículos.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Pablo Barceló comentó que entre, los proyectos, está una nueva versión de Latam-GPT, una red de centros regionales para compartir capacidades en IA, y servidores con GPU al Centro de Innovación de la UC.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
El directivo detalló que entre las materias que deben abordarse están la permisología y la resolución de controversias, además de la evasión en el pago de peajes.