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Publicado: Jueves 11 de septiembre de 2014 a las 05:00 hrs.
El emblemático presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, anunció ayer su renuncia al cargo por disputas con su jefe de Fiat, Sergio Marchionne, sobre la estrategia y el papel que debía jugar la firma de autos deportivos de lujo dentro del grupo automotor italiano. El cargo será ocupado por el propio Marchionne, quien también se desempeña como presidente ejecutivo de Fiat.
Montezemolo, que era presidente de Ferrari desde 1991, quiso mantener la autonomía de Ferrari, mientras que Marchionne presionaba para integrar el negocio dentro de Fiat con el fin de impulsar su ascenso al mercado automotor de alta gama para rivalizar con Volkswagen y BMW.
La renuncia se concretará el 13 de octubre, coincidiendo con el día en que Fiat, propietaria de 90% de Ferrari, planea registrar Fiat Chrysler Automobiles en Nueva York, tras completar la fusión con su negocio estadounidense, cimentando el traslado desde su sede de los últimos 115 años en Italia.
En las dos décadas de presidencia de Montezemolo, Ferrari llegó a lo más alto de la clasificación de la Fórmula 1, multiplicó por diez los ingresos y triplicó el volumen de ventas de la firma.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Pablo Barceló comentó que entre, los proyectos, está una nueva versión de Latam-GPT, una red de centros regionales para compartir capacidades en IA, y servidores con GPU al Centro de Innovación de la UC.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
El directivo detalló que entre las materias que deben abordarse están la permisología y la resolución de controversias, además de la evasión en el pago de peajes.