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REGÍSTRATE AQUÍRené Cortázar sostuvo que el Gobierno no se inmiscuirá debido a que es un problema entre privados.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 9 de junio de 2008 a las 16:46 hrs.
Tras la paralización de unas 200 máquinas del troncal 3 y el
alimentador G, que operan en el sector norte y sur de la región Metropolitana,
el ministro de Transportes, René Cortázar, indicó que el Gobierno no
intervendrá, ya que es un problema entre privados.
"Ese es un contrato entre empresas privadas donde están
discutiendo las tarifas que unos le pagan a otros, por lo tanto esa es una
relación estrictamente privada. No estamos hablando de choferes, estamos hablando
de buses que han sido contratados por otras empresas, ese es un contrato entre
privado que se resuelve entre ellos", declaró en La Moneda.
Además, el secretario de Estado aseguró que la locomoción
está funcionando "normalmente" en las comunas afectadas: El Bosque, La Pintana, Puente Alto y Conchalí,
y agregó que en caso de cualquier percance "el Gobierno tiene planes de
contingencia".
Cabe recordar que, los microempresarios afectados acusan a
las empresas Gran Santiago y Metropolitana de "presionarlos indebidamente",
a firmar nuevos contratos, redactados “unilateralmente" por las compañías.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Pablo Barceló comentó que entre, los proyectos, está una nueva versión de Latam-GPT, una red de centros regionales para compartir capacidades en IA, y servidores con GPU al Centro de Innovación de la UC.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.