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Publicado: Miércoles 17 de junio de 2015 a las 04:00 hrs.
A raíz de los problemas de construcción que ha evidenciado el puente Cau Cau en Valdivia, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) decidió poner término al contrato con la española Azvi. A través de un comunicado, la autoridad señaló que el informe del ingeniero Sergio Contreras evidencia que algunos aspectos de cómo se construyó la obra demuestran “claramente que existieron problemas constructivos, de materiales e instalación”.
El MOP procederá a reparar la infraestructura, para que funcione correctamente, lo que podría tomar por lo menos dos años más de trabajo.
Además, el MOP hará efectivas las garantías constituidas, lo que financiará los trabajos, haciendo uso además de todas las acciones legales y administrativas que contempla la ley.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.