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Publicado: Jueves 3 de julio de 2014 a las 05:00 hrs.
Ocho ofertas técnicas recibió el Ministerio de Obras Públicas (MOP) para las obras de ampliación del aeródromo de Puerto Natales (primera fase), en la Región de Magallanes, que requerirán de una inversión de $ 7.200 millones.
Las empresas que se presentaron corresponden a Ingeniería Civil Vicente, Dragados Agencia en Chile, Remavesa, Claro Vicuña Valenzuela, Salfa, Asfalcura, Icafal y Constructora Vilicic.
El próximo paso en el proceso será la apertura de las ofertas económicas el 8 de julio.
Se contempla el inicio de las obras en septiembre, las que se extenderían hasta febrero de 2016. Por otro lado, el nuevo terminal de pasajeros se construirá en una segunda fase, alcanzando los 1.700 metros cuadrados y una inversión de $ 1.800 millones.
Con toda esta nueva infraestructura se espera aumentar de 8 mil pasajeros en temporada estival a 40 mil. Esta primera fase tiene como objetivo aumentar las capacidades del área de movimiento y de la pista, que permitan la operación aviones Airbus 319 y 320.
El titular del MOP, Alberto Undurraga, destacó que este proyecto “apoya al crecimiento económico a través del desarrollo turístico de la zona de la Patagonia, impulsando oportunidades y mejor acceso a la zona de interés de los turistas, como Torres del Paine”.
Holger Paulmann, gerente de operaciones de Sky Airlines, indicó recientemente que “en temporada alta nos falta Puerto Natales, haríamos por lo menos, un vuelo diario. Nos interesa estar allí”.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.