Actualidad
DOLAR
$994,00
UF
$41.252,94
S&P 500
7.580,95
FTSE 100
10.736,14
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
168.176,02
Dólar US
$994,00
Euro
$1.111,98
Real Bras.
$182,72
Peso Arg.
$0,65
Yuan
$149,39
Petr. Brent
113,43 US$/b
Petr. WTI
104,12 US$/b
Cobre
6,48 US$/lb
Oro
3.898,90 US$/oz
UF Hoy
$41.252,94
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Viernes 12 de junio de 2015 a las 04:00 hrs.
Un total de 11 proyectos valorados en cerca de US$ 847 millones (UF 21 millones) mantiene la concesionaria Autopista Central, los que tienen distintos grados de avance: construcción, desarrollo de las ingenierías y etapas conceptuales, según explicó el gerente general, Christian Barrientos.
De estas iniciativas, existen tres en proceso de construcción que representan una inversión de unos US$ 64 millones, siendo el más grande la obra del nuevo Puente Maipo, cuya inauguración se prevé sea en diciembre de 2016.
Para el resto de la cartera, que está en etapas menos avanzadas, algunas aún deben pasar el proceso de aprobación del Ministerio de Obras Públicas.
En ese sentido, hay cinco proyectos en etapa de desarrollo de ingenierías que representan inversiones estimadas en US$ 352 millones. El grueso de este monto se concentra en el proyecto del nuevo nudo Quilicura, que necesitaría de 36 meses para su ejecución. Además, hay tres proyectos en fase conceptual, donde destaca el parque urbano de Santiago centro.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.