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Publicado: Jueves 17 de octubre de 2019 a las 04:00 hrs.
El fallo de la Corte Suprema, que ratifica lo señalado por la Corte de Apelaciones de Santiago y el Primer Tribunal Tributario de la Metropolitana, establece que el SII podrá acceder a las transacciones entre Uber Chile y su matriz en Holanda, lo que significará contar con los antecedentes de los pagos que realiza a casi 60 mil conductores en nuestro país.
¿Cuál es el fin? Determinar posibles diferencias en las declaraciones de impuestos que realizaron los conductores y lo que percibieron efectivamente de parte de la plataforma, y cobrar los potenciales gravámenes adeudados.
La fiscalización del SII a Uber comenzó oficialmente en junio de 2017, cuando el servicio ofició a una serie de bancos locales con el fin de obtener mayor información sobre las remesas al exterior que enviaba la filial local Uber Chile a su matriz Uber BV en Holanda.
Las diligencias buscaban determinar cuál debe ser la tributación a la que está afecta la empresa, en línea con el foco de fiscalización de la entidad sobre otras tecnológicas similares, como Cabify y Airbnb.
Otro foco de análisis de Impuestos Internos eran los conductores asociados a la empresa. Con una serie de requerimientos a la compañía, se buscaba identificar a los choferes que no declaren la totalidad de las rentas obtenidas.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Pablo Barceló comentó que entre, los proyectos, está una nueva versión de Latam-GPT, una red de centros regionales para compartir capacidades en IA, y servidores con GPU al Centro de Innovación de la UC.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
El directivo detalló que entre las materias que deben abordarse están la permisología y la resolución de controversias, además de la evasión en el pago de peajes.