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REGÍSTRATE AQUÍLa consultora aclaró que, las estimaciones fueron realizadas utilizando un tipo de cambio de $ 468 por dólar.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Viernes 13 de mayo de 2011 a las 14:16 hrs.
De acuerdo a las estimaciones de Econsult, y de mantenerse el tipo de cambio en los niveles actuales y no haber nuevos cambios en los parametros del Sipco, el precio promedio de las bencinas bajaría $ 1, mientras que el diesel lo haría en $ 12, a partir del próximo jueves 19 de mayo.
La consultora aclaró que, las estimaciones fueron realizadas utilizando un tipo de cambio de $ 468 por dólar, y los precios del mercado de la Costa del Golfo de Estados Unidos.
Considerando todos los factores anteriores, y bajo el supuesto que el Sipco genera una rebaja en los impuestos específicos mayor a la de la semana inmediatamente anterior en el caso de las gasolinas y el diesel, el precio de la gasolina 93 subiría 0,2% ($ 1, aproximados) y el de la de 97 octanos retrodecería 0,4% (cerca de $ 3). Por su parte, el precio del diesel disminuiría 2,2%, lo que equivale a cerca de $ 12, el próximo jueves.
Este resultado, según Econsult, se explicaría por la baja de 0,7%, aproximado, en el precio internacional de la gasolina de 93 octanos y de 1,6% en la de 97, aunque eso se contrarresta con un alza de 0,1% en el tipo de cambio entre el martes 10 y viernes 13 de mayo.
Un encuentro organizado por Diario Financiero reunió a las dos cartas que buscan suceder a Susana Jiménez en la presidencia de la Confederación de la Producción y del Comercio. Junto con evaluar su gestión, reconocieron que aún no definen a sus vicepresidentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.