LAN desestima impacto, y el mercado concuerda con el operador
Acciones de la línea aérea partieron jornada con bajas, pero mercado recuperó la confianza y cerraron con alza de más de 1%.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 18 de enero de 2013 a las 05:00 hrs.
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A través un comunicado, la aerolínea ligada a la familia chilena Cueto y a la brasileña Amaro señaló que la paralización de las rutas atendidas con modelos B-787 “afectó a sólo tres aviones, que son parte de una flota de más de 160 que tiene LAN en la actualidad”. Además, “de un promedio de 700 despegues que realiza LAN diariamente, tres los hacían con su flota Boeing 787”.
LAN tenía proyectado iniciar en abril los vuelos a Madrid con Dreamliners en reemplazo de los Airbus A340-300. De acuerdo al último plan de flota presentado por la aerolínea, los Airbus que vuelan a Madrid están dentro de un plan de retiro, sin embargo, si la paralización de los B-787 se extiende hasta esa fecha, podría aplazar la medida.
El fabricante paga
Si bien la noticia de la suspensión de los vuelos de los modelos 787 decretada por la autoridad regulatoria de Estados Unidos impactó a primera hora las acciones de LAN, esta baja se revirtió hacia el final de la sesión.
Al término de la jornada, alcanzaron un avance de 1,06% y fueron de los papeles más transados de la plaza local. El temor de los inversionistas se disipó rápidamente al constatar que los tres aviones de la firma están en etapa inicial de “rodaje”. Más aún, los analistas del sector explican que la paralización de las aeronaves se podría suplir sin mayores problemas con otros modelos, como el Boeing 767. Además, aseguran que en caso de que los aviones necesiten alguna reparación, “es el fabricante el que cargaría con todos los costos asociados”, dijo la analista de Cruz del Sur, Paulina Barahona.
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