La producción de vehículos en Japón cayó un 12,8 por ciento en 2011 con respecto a 2010 hasta los 8.398.654 unidades, debido al terremoto del pasado marzo, informó hoy la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón (JAMA).
El dato, que supone una disminución de 1.230.266 unidades con respecto a las 9.628.920 fabricadas en 2010, es el primer retroceso en dos años en la producción de vehículos en el país asiático.
Por su parte, las exportaciones de automóviles desde Japón cayeron un 7,8 por ciento interanual hasta los 4.464.413 vehículos, afectadas por los importantes cortes en la producción y en la cadena de suministros que produjeron el terremoto y el tsunami que devastaron el noreste del país el 11 de marzo.
La fabricación de vehículos de pasajeros cayó un 13,9 por ciento hasta 7.158.525 unidades, mientras que la de camiones cayó un 6,1 por ciento hasta 1.136.020 y la de autobuses se redujo un 4,8 por ciento hasta 104.109.
Por fabricantes, Toyota volvió a ser el primero del país, aunque su producción en Japón se redujo un 15,9 por ciento interanual hasta los 2.760.028 vehículos.
Le siguieron, Nissan, que fabricó un 1,8 por ciento menos hasta 1.112.995 unidades y Suzuki, que manufacturó un 11,9 por ciento menos hasta 949.799.
Sin embargo, durante el mes de diciembre, la producción de vehículos se incrementó por tercer mes consecutivo en Japón hasta las 848.208 unidades, un 13,4 por ciento más que en el mismo periodo de 2010.
En el último mes de 2011 Japón exportó 457.646 vehículos, un 2,1 por ciento interanual menos, lo que evidencia una reducción de la demanda debido a la ralentización económica global y a la crisis de deuda soberana en Europa.
En total, se fabricaron 724.459 vehículos de pasajeros, un 12,3 por ciento más que en diciembre de 2010, 113.458 camiones, un 22,3 por ciento más, y 10.291 autobuses, un incremento del 1,1 por ciento interanual.
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