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Publicado: Martes 1 de julio de 2014 a las 05:00 hrs.
General Motors llamó a revisión a otros 8,23 millones de vehículos compactos y sedanes por problemas en el sistema de encendido que han sido vinculados a siete accidentes y tres muertes. Este año, GM ha pedido revisar a 29 millones de autos, más de la mitad por eventuales defectos en la llave de contacto.
La automotriz entregó ayer detalles de un fondo de compensación para entregar al menos US$ 1 millón a las víctimas de los accidentes relacionados a los problemas detectados en los modelos Chevrolet Cobalt y Saturn Ion. (Ver nota en Contraportada) La compañía informó que incrementaría en US$500 millones un cargo en el segundo trimestre para cubrir los costos de los llamados a revisión. En lo que va del año, los cargos por amortizaciones sumarían unos US$ 2.500 millones.
GM ha admitido que el sistema de encendido podría ser apagado por una inadvertida rotación de la llave, lo que detendría el motor e interrumpiría la energía desconectando la dirección asistida, los frenos y las bolsas de aire.
General Motors anunció el sábado que retiraría 428.211 vehículos en Estados Unidos, incluidas camionetas y todoterrenos con un problema de software que puede hacer que se muevan mientras están estacionados.
El problema afecta a las versiones con tracción en las cuatro ruedas del Chevrolet Silverado de 2014-2015 y el GMC Sierra; el Chevrolet Tahoe de 2015 y el Suburban; y el GMC Yukon y el Yukon XL de 2015.
Según GM los concesionarios reajustarán el software en 392.459 camionetas y todoterrenos en Estados Unidos y 53.607 en Canadá. (Reuters)
El mandatario, junto a los ministros de Vivienda y Hacienda, ingresó un escrito ante el Tribunal Constitucional donde sostiene que la impugnación presenta deficiencias jurídicas y busca reabrir una discusión que ya fue revisada por Contraloría.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).