DOLAR
$976,64
UF
$41.284,83
S&P 500
7.374,85
FTSE 100
10.670,27
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
168.328,53
Dólar US
$976,64
Euro
$1.088,03
Real Bras.
$177,45
Peso Arg.
$0,63
Yuan
$146,29
Petr. Brent
98,32 US$/b
Petr. WTI
90,83 US$/b
Cobre
6,24 US$/lb
Oro
4.074,90 US$/oz
UF Hoy
$41.284,83
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍSe trata de 200.000 unidades de los modelos Gol y Voyage en el mercado brasileño.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 11 de febrero de 2010 a las 13:56 hrs.
La división brasileña de la
multinacional alemana Volkswagen llamó a revisión a casi 200.000
vehículos de los modelos Gol y Voyage por problemas en las ruedas
traseras.
La compañía informó en un comunicado que "la empresa constató la
posibilidad de una insuficiente lubricación de los rodamientos de las
ruedas traseras de algunas unidades" que "puede causar ruidos" y "en
casos extremos puedo haber un desprendimiento de la rueda".
La intervención, que afectará a 193.620 vehículos, consistirá en
una "inspección, aplicación de grasa y, si es necesario, el cambio
de los rodamientos", lo que prevé demore una hora y media con cada
unidad.
El Gol, el automóvil más vendido de Brasil, y su versión sedan,
el Voyage, son dos vehículos de gama económica diseñados y
fabricados en el país sudamericano y que se exportan al resto de
América Latina.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.