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REGÍSTRATE AQUÍA nivel internacional se registró la mayor alza, de 15%, impulsada principalmente por las operaciones a EE.UU.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 10 de enero de 2011 a las 18:39 hrs.
LAN Airlines S.A. informó esta tarde las estadísticas
preliminares de tráfico para diciembre de 2010, periodo en el que el tráfico de
pasajeros aumentó un 13,7%, mientras que la capacidad se incrementó en un 8,8%. Como resultado, precisó la compañía, el factor de ocupación para el mes creció
3,4 puntos porcentual a 80,1%.
El tráfico internacional de pasajeros aumentó 15,0% mientras
que la capacidad se incrementó en un 10,5%. Como resultado, el factor de
ocupación para el mes creció 3,1 puntos porcentuales a 80,6%.
Durante diciembre, la capacidad en las rutas internacionales creció impulsada
principalmente por aumentos en las operaciones a Estados Unidos, así como en
ciertas rutas regionales.
El tráfico internacional de pasajeros representó
aproximadamente un 71% del total del tráfico de pasajeros.
Por su parte, el tráfico doméstico de pasajeros en
Argentina, Chile, Perú y Ecuador aumentó 10,7% mientras que la capacidad se
incrementó en un 5,1%. Como resultado, el factor de ocupación para el mes creció
4,4 puntos porcentuales a 78,8%.
En cuanto al tráfico de carga, éste aumentó un 9,9% en el
periodo mencionado.
Este incremento se debe principalmente al crecimiento de los mercados de
importación de América Latina en general, y en particular en Brasil, donde en
junio de 2010 se inició la operación de carga doméstica a Recife y Fortaleza a
través de la filial de LAN CARGO en Brasil, ABSA.
En línea con el crecimiento en la demanda, la capacidad
aumentó 12,3%, con la llegada de un B767 carguero durante noviembre de 2010.
Como resultado, el factor de ocupación disminuyó 1,6 puntos porcentuales a
72,0%.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.