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REGÍSTRATE AQUÍLa firma india desembolsó US$ 460 millones por la firma coreana.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 23 de noviembre de 2010 a las 11:02 hrs.
La firma automovilística india Mahindra & Mahindra compró hoy el 70% de la surcoreana Ssangyong, en bancarrota, por 520.000 millones de wones (US$ 459 millones).
Ambos fabricantes firmaron hoy el contrato de venta por el que la compañía india controlará Ssangyong, el fabricante de automóviles más pequeño de Corea del Sur y que se encuentra en suspensión de pagos desde que su socio chino, Shanghai Automotive, decidió abandonar la compañía surcoreana.
El gestor provisional de Ssangyong Motor, Lee Yoo-il, dijo hoy que gracias al acuerdo la compañía tendrá la oportunidad de convertirse en un fabricante de SUV (utilitarios todoterreno) con el desarrollo de nuevo productos, informó la agencia surcoreana Yonhap.
Con la compra, Mahindra controlará un 70% del accionariado de Ssangyong, después de ser nombrado en agosto comprador preferente, pese a que algunos críticos apuntaban a que la compañía india tenía la intención de aprovechar la quiebra del fabricante surcoreano para hacerse con su tecnología.
El presidente de Mahindra, Pawan Goenka, dijo hoy que la compra permitirá la combinación de los recursos financieros de la compañía india y la competitividad tecnológica y presencia de mercado de Ssangyong.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.