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REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Martes 8 de julio de 2014 a las 05:00 hrs.
Desde la Red de Sindicatos de Latam Airlines sostuvieron a DF que la huelga de unos 500 tripulantes de la filial en Argentina es una posibilidad que cada día cobra más fuerza, debido al nulo avance en materia de acordar un convenio colectivo, documento que daría pie al derecho a la negociación colectiva.
Los tripulantes argentinos aseguraron que “si LAN continua dilatando las negociaciones, nos veremos obligados a tomar medidas que indudablemente terminarán afectando los vuelos de la compañía. Entre ellas están las movilizaciones en Argentina y en los aeropuertos donde LAN tiene operaciones, igual que ocurrió durante el conflicto de Perú y Brasil. La más extrema es la huelga, la que afectaría fuertemente el flujo de vuelos y la seguridad de los mismos. “Los sindicatos, al igual que el holding de LAN y TAM, estamos coordinados, de modo que el resto apoyará nuestra demanda de distintas formas”, señalaron.
El 14 de julio los tripulantes argentinos tendrán una nueva audiencia con las autoridades trasandinas del Ministerio de Trabajo. “Hasta ahora, todas las audiencias demostraron que LAN tiene una clara actitud dilatoria de los temas en cuestión, mala fe en la negociación e irresponsabilidad con el problema”, indicaron.
El mandatario, junto a los ministros de Vivienda y Hacienda, ingresó un escrito ante el Tribunal Constitucional donde sostiene que la impugnación presenta deficiencias jurídicas y busca reabrir una discusión que ya fue revisada por Contraloría.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).