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REGÍSTRATE AQUÍLos detalles de la venta a la fima austríaco-canadiense deberán ser negociados todavía.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 10 de septiembre de 2009 a las 08:03 hrs.
General Motors (GM) está dispuesto a desprenderse de Opel y venderlo, bajo ciertas condiciones, al fabricante de componentes austríaco-canadiense Magna.
Según fuentes de la negociación en declaraciones a los medios de comunicación alemanes, los detalles de la venta a Magna deberán ser negociados todavía.
De acuerdo a las citadas fuentes, el consejo de administración de General Motors, reunido el martes y el miércoles en Detroit, ha tomado finalmente la decisión de desprenderse de su negocio europeo y de no quedarse con Opel como se había pensado en los últimos días.
Magna, quien presenta una oferta en cooperación con el fabricante ruso Gaz y el banco Sberbank, es el único ofertante por el que el Gobierno y los Länder alemanes estaban dispuestos a ofrecer ayudas públicas.
Tras la firma de una declaración de intenciones entre GM y Magna a finales de mayo, el Estado alemán concedió a Opel un crédito puente para garantizar su supervivencia hasta la firma de un contrato definitivo.
Según informaciones del ministro alemán de Economía, Karl-Theodor zu Guttenebrg, este crédito de 1.500 millones de euros (US$ 2.175 millones) debería alcanzar hasta enero.
El precontrato con Magna preveía que GM siguiera manteniendo el 35% de las acciones del negocio europeo.
La firma ligada a Forestal Collicura, del grupo Esquerré, opera desde hace poco más de un año en Tomé una planta automatizada, la primera en su tipo a nivel mundial, que produce paneles de aislación térmica y acústica y que ya alcanza una capacidad de producción de 100 mil m2 mensuales.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.