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REGÍSTRATE AQUÍLa compañía cerró el año con un incremento en su cuota de mercado hasta un 16,4%.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 4 de enero de 2011 a las 15:47 hrs.
Ford
informó hoy que sus ventas de automóviles en Estados Unidos en 2010 se
situaron 1.935.462 vehículos, un 19,4% más que en 2009, tras
situar sus ventas en diciembre en 190.976 vehículos.
El
fabricante estadounidense destacó que la subida de las ventas "es el mayor aumento de cualquier fabricante" en el país y
que las ventas de diciembre fueron un 6,7% más que en el mismo
periodo de 2009 y las mayores alcanzadas en un mes desde agosto de
2009.
Estas alzas le permitieron aumentar su cuota de mercado
en Estados Unidos al 16,4%, 1,1 puntos porcentuales más que en
2009 y 2,2 puntos por encima de la cifra de 2008.
Ford dijo
que la demanda en 2010 de su modelo Fusion fue de 219.219 vehículos, un
21% más que en 2009, y la primera vez desde 2004 que un auto
de la marca ha superado la marca de 200.000 ventas en Estados Unidos.
La empresa añadió que para 2011 espera que las ventas mundiales se
sitúen en la cifra récord de entre 75 y 85 millones de vehículos, tras
alcanzar los 72 millones de unidades en 2010, un 11% más que
en 2009.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.