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REGÍSTRATE AQUÍLa medida también regirá para algunas rutas latinoamericanas, aunque seguirá siendo gratuita en vuelos intercontinentales.
Por: Equipo DF
Publicado: Lunes 15 de marzo de 2010 a las 17:11 hrs.
La aerolínea Continental anunció hoy
que comenzará este otoño a ofrecer comida de pago en la clase
económica en muchos de sus vuelos en Estados Unidos y Canadá y en
ciertas rutas latinoamericanas, aunque seguirá siendo gratuita en
los vuelos intercontinentales y otros servicios internacionales.
Los pasajeros que realicen vuelos en Estados Unidos de más de
seis horas de duración también tendrán un menú gratuito, así como
quienes viajen en primera clase y de negocios en todas sus rutas a
nivel mundial, explicó la compañía en un comunicado.
"Nuestro modelo tradicional de comida gratuita nos ha servido
bien por muchos años, pero necesitamos cambiar para reflejar el
mercado actual y las preferencias de los clientes", manifestó el
vicepresidente y director ejecutivo de mercadotecnia, Jim Compton,
en la nota.
La empresa precisó que los refrescos no alcohólicos
tradicionales y los aperitivos seguirán siendo gratuitos en todos
sus vuelos.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.