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REGÍSTRATE AQUÍEl fabricante alemán dijo que estudiará su relación comercial con la firma que adquirió parte de Opel.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 15 de septiembre de 2009 a las 08:46 hrs.
El fabricante
alemán BMW ve un conflicto de intereses con el productor de componentes
austríaco-canadiense Magna, una vez que éste compre parte de Opel, por lo que
estudiará su relación comercial.
En este
sentido, el director de Finanzas de BMW, Friedrich Eichiner, dijo en el Salón
del Automóvil de Fráncfort que "hasta ahora teníamos una colaboración muy
buena con Magna", pero tras la adquisición de Opel la situación ha
cambiado.
"Debemos
reflexionar sobre qué tecnología dejamos en manos de un competidor",
explicó Eichiner, quien también consideró que la separación efectiva del
negocio de producción y del de suministro de componentes es
"difícil". Por ello se produce un conflicto de intereses, según BMW.
El
fabricante alemán Volkswagen, el mayor de Europa, también ha manifestado
preocupación por la entrada de Magna en Opel.
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
La firma ligada a Forestal Collicura, del grupo Esquerré, opera desde hace poco más de un año en Tomé una planta automatizada, la primera en su tipo a nivel mundial, que produce paneles de aislación térmica y acústica y que ya alcanza una capacidad de producción de 100 mil m2 mensuales.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.