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REGÍSTRATE AQUÍDe esta manera la firma busca hacer frente a la creciente competencia de aerolíneas como easyJet y Ryanair.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 3 de septiembre de 2010 a las 12:46 hrs.
Air France planea implantar un modelo de operaciones de bajo
costo para vuelos internos con la que espera hacer frente a la creciente
competencia de aerolíneas como easyJet y Ryanair, cuyo principio sería
establecer pilotos y tripulaciones en ciudades fuera de París y que vuelen más
horas.
La idea sería establecer en diversas ciudades francesas como
Marsella, Niza y Toulouse, aviones Airbus A320 así como pilotos seleccionados
voluntariamente que trabajarían en condiciones diferentes de las de los demás,
en concreto volarían entre 650 y 700 horas (en lugar de las 560 habituales en
Air France) y estarían mejor remunerados, precisaron 'Les Echos' y 'Le
Parisien'.
El objetivo sería una mayor productividad y un ahorro de
costos, en particular porque los pilotos dormirían en su casa y no en hoteles
en París que tiene que pagarles la empresa por operar desde la capital
francesa. Además, el dispositivo posibilitaría una mayor rotación de las
aeronaves cada día.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.