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Publicado: Martes 7 de febrero de 2017 a las 04:00 hrs.
La cuarta reasignación de servicios de Transantiago anunció ayer el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). Esta contempla los recorridos D06 y D13 de la operadora Express, que a partir del próximo 11 de febrero pasarán a ser administrados por Vule, dando origen a la nueva línea 325.
El objetivo, según el gobierno, “es lograr un importante mejoramiento para los usuarios, optimizando la regularidad, frecuencia y condiciones de los vehículos”.
Al respecto, Alsacia y Express acusan que el MTT y el ministro Andrés Gómez Lobo continúan un “trato discriminatorio y abusivo”, dado que siguen “expropiando ilegalmente servicios” de las compañías.
“Con su comportamiento, el MTT está generando una asfixia económica a estas empresas con el declarado objetivo de que entren a un proceso de Reorganización Empresarial, sin que se resuelva el desequilibrio económico de estas concesiones, sin pagar a los acreedores financieros y dejando un serio problema para un futuro gobierno”, sostienen.
Las concesionarias añaden que “lamentan la ilegalidad y falta de transparencia con que ha actuado el MTT en estos ‘traspasos de servicios’”.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.